Oltre l'esercizio di parecchi vapori ad elica appartenenti al governo egiziano, la casa Cook ha sul Nilo di sua esclusiva proprietà le seguenti navi:
Battelli a vapore di prima classe.
| NOMI | Lunghezza in metri | Larghezza in metri | Cavalli a vapore | Data di costruzione |
| Rameses III | 61,00 | 8,50 | 500 | 1892 |
| Rameses il Grande | 67,40 | 9,10 | 500 | 1890 |
| Rameses | 71,90 | 9,10 | 500 | 1887 |
| Prince Mohammed-Alì | 48,80 | 6,10 | 350 | 1887 |
| Prince Abbas | 48,80 | 6,10 | 300 | 1886 |
| Tewfik | 48,80 | 6,10 | 300 | 1886 |
Questi battelli sono tutti a ruote e destinati esclusivamente al trasporto di passeggeri di prima classe.
Battelli a vapore
destinati anche al servizio postale del Nilo.
| NOMI | Lunghezza in metri | Larghezza in metri | Cavalli a vapore | Data di costruzione |
| Hatasoo | 48,80 | 7,60 | 400 | 1890-91 |
| Cleopatra | 42,70 | 7,60 | 400 | 1888 |
| Nefert-Ari | 42,70 | 7,60 | 400 | 1888 |
| Amenartas | 42,70 | 7,60 | 400 | 1888 |
Questi vapori sono tutti a ruote e sono destinati:
1. Al servizio postale;
2. Al trasporto di viaggiatori di 1ª, 2ª e 3ª classe;